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Auf der Rennstrecke zeigt sich, was Serientechnik im Dauerbetrieb aushält. Die Clips reichen vom driftenden M4 (F82) mit S55-Reihensechszylinder und Turboklang über den Mercedes-AMG A 45 mit Drift Mode, bei dem zwei Lamellenkupplungen an der Hinterachse die Kraft verteilen, bis zum E46 M3 mit S54, sechs Einzeldrosselklappen und 7.900/min Drehzahlgrenze. Beim Subaru BRZ (ZD8) stehen Ölversorgung bei hoher Querbeschleunigung, Ölkühler und Sammlersysteme im Fokus. Mehrere Beiträge setzen auf E85.