BMW M2 (G87) Handschalter: S58, Klang und Tuning

BMW M2: technische Analyse

Ein M2 des Modelljahrs 2026 mit Schaltgetriebe

Das 89 Sekunden lange Video zeigt einen BMW M2 (G87) des Modelljahrs 2026 mit 6-Gang-Handschalter. Teile, Arbeiten oder Ereignisse werden nicht genannt, der Clip ist daher ein Blick auf ein Serienfahrzeug mit dem 3,0-Liter-Reihensechszylinder S58. Entscheidend ist das Getriebe: Mit dem Handschalter bleibt das maximale Drehmoment bei 550 Nm, wie in jeder G87-Variante mit Schaltgetriebe. Auffällig ist der Klang, der sich tiefer und gedämpfter anhört als bei den älteren Saugmotoren der M GmbH. Er ist allerdings nur zum Teil dem Auspuff zuzuschreiben.

S58, Update 2025 und Lautsprecherklang

Mit dem Update 2025 stieg die Leistung auf 480 PS, und das Drehmoment der Automatik wuchs auf 600 Nm. Der Handschalter bleibt bei 550 Nm. Beide Versionen nutzen den S58, der auch im G80 M3 und im G82 M4 arbeitet. Daher klingt der Motor als Turbo-Sechszylinder tiefer und gedämpfter als die früheren Saugmotoren. Ein Teil dessen, was der Innenraum zu hören bekommt, kommt gar nicht vom Auspuff: Der Klang wird über die Lautsprecher verstärkt. Eingriffe in die Motorkennfelder oder in die Lautsprecherstrategie verändern den Charakter im Innenraum deshalb ohne Eingriff an der Hardware. Diese Ebene teilen sich der Handschalter und die Automatik.

Chiptuning, Downpipes und Auspuffanlagen

Am Anfang steht meist ein ECU-Tune, denn allein die Software bringt beim S58 deutliche Leistungs- und Drehmomentzuwächse. Der Preis ist eine höhere Belastung für Getriebe und Antriebsstrang, zudem kann die Garantie betroffen sein. Danach folgen Downpipes: Der Auspuff wird lauter, und ein Tune gewinnt in Kombination damit weiter hinzu, doch in vielen Regionen entstehen Probleme bei Abgasnormen und Zulassung. Eine komplette Auspuffanlage vom Zubehörmarkt bringt mehr Lautstärke und Charakter als die Serienanlage, verursacht aber Dröhnen bei konstanter Fahrt und kostet Geld. Weil der Innenraumklang teilweise über Lautsprecher verstärkt wird, verändern Auspuffmodifikationen vor allem das, was außerhalb des Fahrzeugs zu hören ist.